Le béton de démolition ne doit plus être considéré comme un déchet encombrant, mais comme une ressource stratégique. Pour le gérer efficacement, vous avez deux options majeures : le concasser sur place pour un réemploi immédiat en sous-couche, ou l'évacuer vers une filière de recyclage (ISDI) pour le transformer en granulats secondaires.
La gestion des déblais est devenue le nerf de la guerre sur les chantiers de rénovation lourde et de déconstruction. Entre la pression réglementaire de la REP PMCB et l'explosion des coûts de transport, savoir arbitrer entre valorisation in situ et évacuation est essentiel pour tenir ses marges.
Avant de charger le premier godet, il est impératif de comprendre dans quelle catégorie se situe votre béton. Dans le secteur des Travaux Publics et du bâtiment, le béton est classé comme un déchet inerte (code 17 01 01).
Depuis juillet 2023, pour les chantiers de démolition ou de rénovation significative (surface cumulée > 1 000 m²), le diagnostic Produits, Équipements, Matériaux et Déchets (PEMD) est obligatoire. Il permet d'anticiper les volumes de béton et d'identifier les possibilités de réemploi. Ne pas respecter cette étape, c'est s'exposer à des sanctions mais surtout passer à côté d'une optimisation logistique majeure.
La Responsabilité Élargie du Producteur pour les Produits et Matériaux de Construction du Bâtiment (REP PMCB) a pour objectif de financer la gestion des déchets. En tant qu'entreprise de TP, cela signifie que la reprise de vos bétons triés peut être gratuite sous certaines conditions dans les points de collecte agréés. Cela renforce l'intérêt de séparer le béton du "tout-venant" dès la phase de démolition.
C'est la solution préférée des conducteurs de travaux qui cherchent à optimiser le bilan carbone et le coût global du chantier.
Le béton de démolition présente d'excellentes caractéristiques mécaniques une fois concassé. Il devient une Grave de Béton Recyclé (GBR).
Pour réussir cette opération, l'intervention d'un concasseur mobile est nécessaire. Le processus suit généralement ces étapes :
À retenir : Le réemploi in situ nécessite de vérifier la non-pollution des sols si le béton provient d'un site industriel sensible. Une analyse en laboratoire peut être demandée pour valider le statut de "produit" et non de "déchet".
Si l'espace manque sur votre chantier ou si les volumes ne justifient pas la location d'un concasseur mobile, l'évacuation est la solution par défaut.
Le béton peut être envoyé dans différents types de centres :
Les tarifs varient selon les régions et la pureté du matériau.
Pour optimiser ces flux, l'utilisation d'une solution de gestion comme celle proposée par Koncrete permet de commander ses bennes ou ses camions bennes en quelques clics, tout en garantissant la traçabilité via les bordereaux de suivi.
C'est l'erreur la plus coûteuse. La présence de plâtre (sulfates) rend le béton impropre au recyclage en technique routière. Un chargement de béton "souillé" peut voir son prix de traitement tripler en arrivant à la décharge, car il passera de la catégorie "Inerte" à "Déchet Non Dangereux" (DND).
Le béton en place n'occupe pas le même volume qu'une fois déconstruit. Le coefficient de foisonnement du béton de démolition est d'environ 1,5. Si vous avez 100 m3 de structure pleine à abattre, prévoyez d'évacuer ou de stocker environ 150 m3 de gravats.
Si vous faites évacuer du béton armé, assurez-vous que les ferrailles ne dépassent pas excessivement des blocs. Certains centres de tri refusent les blocs trop volumineux ("hors gabarit") ou exigent un découpage préalable au brise-roche (BRH) ou à la cisaille à béton.
Pour vos besoins en matériaux de remplacement, pensez à consulter notre guide sur le choix des granulats pour vos chantiers afin de comparer les performances des recyclés par rapport au naturel.
Sur un chantier de TP, la gestion du béton de démolition est souvent un casse-tête logistique : il faut coordonner l'arrivée des camions au moment précis où la pelle est disponible pour charger, tout en s'assurant que le site de destination est ouvert et accepte le matériau.
Koncrete agit comme votre tour de contrôle :
Pour maximiser la rentabilité de votre chantier, la règle d'or est le tri à la source. Un béton de démolition propre est soit une ressource gratuite pour vos remblais, soit un déchet valorisable à moindre coût.
Avant de démarrer votre prochaine phase de déconstruction, évaluez le volume de béton armé et non armé, et contactez vos partenaires logistiques pour planifier les rotations. Une bonne gestion des déblais, c'est souvent la différence entre un chantier qui finit dans le vert ou dans le rouge.
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Merci à la team Koncrete.
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