Caillou livré à Bordeaux : ZFE, structure et voirie

À Bordeaux, le caillou ne se commande pas de la même manière selon que le chantier se trouve dans une rue de la ZFE ou sur une emprise dégagée de la rive droite. La métropole concentre des projets très différents, du gros terrassement urbain au drainage de jardin. Chacun appelle un calibre et un camion précis. Koncrete livre ce granulat dans tout Bordeaux et sa première couronne.

Koncrete dessert Bordeaux, Bègles, Talence, Pessac, Mérignac et Le Bouscat pour des chantiers urbains denses, des opérations de voirie et du drainage. Le délai tient en 24h sur le cœur de métropole et passe à 48h vers la périphérie. Dans la zone à faibles émissions, les petits porteurs 8x4 benne de 17 tonnes et 6x4 benne de 13 tonnes prennent le relais du semi-remorque de 30 tonnes.

Le caillou bordelais, classé par type de projet

Plutôt que de raisonner quartier par quartier, il est plus parlant de partir du projet. Quatre familles de chantiers structurent la demande sur la métropole.

Les projets de structure, nombreux autour d'Euratlantique, consomment du caillou 20/40 et 20/80 pour les hérissons et les couches sous dalle. Les opérations de voirie de Mérignac et Pessac mobilisent de gros volumes de caillou concassé pour les couches de forme, les pistes et les parkings temporaires, où le caillou recyclé concassé apporte une économie réelle.

Les chantiers de réseaux, fréquents en zone dense, appellent du caillou 20/40 et du caillou filtrant pour les tranchées drainantes et les bassins d'infiltration. Les aménagements de berges le long de la Garonne et les murs de soutènement utilisent quant à eux des calibres lourds, de type 80/150 et 100/250, pour les gabions et l'enrochement.

En bref

  • ⏱️ Livraison 24h : sur chantier à Bordeaux et dans le cœur de métropole, du lundi au vendredi.
  • 💰 Prix dès 14 €/t livré : caillou recyclé de remblai dès 14 €/t livré, caillou drainant calibré de 20 à 33 €/t livré.
  • 🏗️ 300 plateformes locales : réseau Koncrete Nouvelle-Aquitaine, 3 000 sur toute la France.

Ils nous font déjà confiance

Focus sur deux bassins stratégiques bordelais

Deux secteurs concentrent une grande part de la demande métropolitaine et illustrent bien les contraintes de livraison du caillou à Bordeaux.

Euratlantique et le centre dense

Le quartier Saint-Jean Belcier et le centre historique cumulent les chantiers de structure et la contrainte de la zone à faibles émissions. Le semi-remorque y passe rarement, entre rues étroites, stationnement saturé et restrictions de circulation. Les livraisons s'appuient sur des 8x4 de 17 tonnes et des 6x4 de 13 tonnes, qui se glissent dans les emprises réduites sans bloquer la voirie. Sur un chantier de hérisson en plein centre, mieux vaut deux rotations de 8x4 bien calées qu'un semi refoulé à l'entrée du quartier.

Rive droite et Bassins à flot

La Bastide et le secteur des Bassins à flot offrent des emprises plus larges, héritées du passé industriel et portuaire. Le semi de 30 tonnes y circule plus facilement, ce qui abaisse le prix à la tonne sur les gros volumes de couche de forme et de remblai. Les berges de la Garonne y génèrent aussi une demande régulière de gros caillou pour l'enrochement et les gabions.

Quel camion pour livrer du caillou à Bordeaux ?

Le choix se joue sur l'accès. Le semi de 30 tonnes reste le plus économique là où il passe, en périphérie et sur les emprises dégagées. En zone dense et dans la ZFE, le 8x4 et le 6x4 s'imposent. Pour les chantiers qui débordent la métropole, Koncrete couvre aussi le caillou en Gironde, le caillou en Dordogne et le caillou dans le Lot-et-Garonne. Les conditions d'accès sont détaillées sur la page livraison.

Simulation gratuite en 2 minutes
Une question avant de commander ? Appelez le 01 89 31 85 23 du lundi au vendredi. Vous pouvez aussi écrire à contact@koncrete.fr.
Conseil de l'expert : caillou à Bordeaux, ZFE et rive droite
  • Pensez la ZFE avant le calibre Dans la zone à faibles émissions, un semi moins cher à la tonne peut coûter plus cher s'il est refoulé. Vérifiez l'accès et le créneau autorisé avant de commander, le surcoût d'un 8x4 reste inférieur à un déplacement perdu.
  • Découpez les gros volumes en rotations Sur un chantier dense d'Euratlantique, deux rotations de 8x4 bien calées valent mieux qu'un semi bloqué. Annoncer le volume total permet à Koncrete d'optimiser le nombre de passages.
  • Profitez des emprises de la rive droite Aux Bassins à flot et à la Bastide, le semi de 30 tonnes passe. Concentrer les commandes de gros caillou et de couche de forme sur ces secteurs dégagés abaisse le coût à la tonne.

Le conseil Koncrete : à Bordeaux, l'accès au chantier dicte le camion et le prix avant même le choix du calibre. Demandez votre devis sur koncrete.fr.

Commandez votre caillou livré à Bordeaux

Koncrete pilote l'achat de caillou pour les professionnels et les particuliers de la métropole bordelaise, du dimensionnement du calibre jusqu'à la livraison en zone contrainte. Le devis est gratuit et s'obtient en quelques minutes sur app.koncrete.fr, avec un interlocuteur unique qui coordonne toute la logistique.

Quel camion pour votre chantier ?

Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.

30 T de charge utile

Semi-remorque benne

Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.

17 T de charge utile

Camion 8x4 benne

Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.

13 T de charge utile

Camion 6x4 benne

Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.

Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.

Un besoin en camion benne ? On vous trouve la solution en 24H !
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Les autres matériaux que nous livrons

Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.

Foire aux questions

Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.

Comment livrer du caillou dans la ZFE de Bordeaux ?

La zone à faibles émissions et les rues étroites du centre excluent le semi-remorque de 30 tonnes sur la plupart des chantiers. Koncrete y livre avec des 8x4 benne de 17 tonnes et des 6x4 benne de 13 tonnes, adaptés aux emprises réduites. Le créneau et l'itinéraire se calent à la commande. Sur un gros volume, plusieurs rotations de petit porteur restent plus sûres qu'un semi bloqué à l'entrée du quartier.

Quel caillou pour un chantier de structure à Euratlantique ?

Les chantiers de structure du secteur Saint-Jean Belcier utilisent surtout du caillou 20/40 et 20/80 pour les hérissons et les couches sous dalle. Le caillou concassé anguleux se compacte mieux et assure la rupture de capillarité. Le calibre exact dépend de l'épaisseur prévue et de la charge. Koncrete livre ces produits dès 8 tonnes, en 24h sur le cœur de métropole.

Quel calibre pour un enrochement en bord de Garonne ?

Un enrochement ou un mur de gabions le long de la Garonne demande des calibres lourds, généralement entre 80/150 et 100/250 selon la hauteur et l'exposition au courant. Le caillou doit dépasser le maillage des cages de gabions. Koncrete livre ces gros calibres en semi de 30 tonnes vers la rive droite et les emprises dégagées, en 24 à 48h.

Le caillou recyclé convient-il aux voiries de Mérignac et Pessac ?

Oui. Le caillou recyclé concassé, issu de bétons inertes, offre une portance adaptée aux couches de forme, aux pistes et aux parkings temporaires. Il revient moins cher que le concassé neuf, un écart qui devient significatif sur les gros volumes de voirie. C'est un bon arbitrage budget et environnement pour les chantiers de la métropole. Koncrete le livre dès 14 €/t livré sur Bordeaux.

Quel délai de livraison de caillou autour de Bordeaux ?

Sur le cœur de métropole, le délai courant est de 24h. Vers la périphérie et les communes plus éloignées de la Gironde, il passe à 48h. En zone dense, le créneau compte autant que le délai, car la circulation conditionne l'accès. Koncrete fixe une fenêtre précise à la commande et coordonne les rotations quand le volume l'exige.

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