Caillou livré en Charente-Maritime : du littoral à la Saintonge

À La Rochelle comme à Royan, le caillou reste la base de tout chantier qui doit encaisser l'humidité atlantique et les embruns. Drainage de cour, hérisson sous dalle, enrochement de berge ou piste de chantier, ce granulat tient là où le sable cède. Koncrete livre du caillou partout en Charente-Maritime sous 24 à 48h, à partir de 8 tonnes, depuis un réseau de 200 carrières locales (voir nos modalités de livraison).

Concrètement, nos semis et nos 8x4 desservent chaque semaine La Rochelle, Rochefort, Saintes, Saint-Jean-d'Angély ainsi que la presqu'île de Royan, pour des lotissements, de la voirie communale ou de l'aménagement ostréicole. Comptez 24h sur l'agglomération rochelaise, 48h vers l'intérieur saintongeais, avec un 8x4 de 17 tonnes quand l'accès au pont de Ré ou aux quais de Marennes impose un gabarit réduit.

Quel caillou choisir pour un chantier charentais

Le sous-sol du département est dominé par le calcaire de Saintonge, une roche claire que l'on retrouve dans la pierre de Crazannes. Pour un usage structurel, le caillou calcaire concassé en 20/40 ou 40/80 forme le hérisson sous dalle ainsi que la couche de forme, dès 18 €/t livré. Près du littoral, le caillou recyclé concassé reste la solution la plus économique pour un remblai ou une piste, à partir de 14 €/t livré.

Pour la défense de berge le long de la Charente ou la protection d'un quai ostréicole, l'enrochement en gros calibre jusqu'au 150/250 résiste aux marées. Le ballast sert plutôt les plateformes techniques et les zones de stockage portuaires, autour de 22 à 30 €/t livré. Chaque calibre part d'une carrière proche du chantier, ce qui allège le transport, premier poste du prix livré sur un département aussi étiré.

Le caillou zone par zone en Charente-Maritime

La Rochelle, l'île de Ré et la façade nord

Sur La Rochelle, Aytré, Châtelaillon-Plage puis l'île de Ré, la demande grimpe au printemps avec les chantiers de villas et de cours drainantes. La saison touristique sature les créneaux en juillet-août, si bien que la fenêtre idéale pour livrer reste juin ou septembre. Le passage du pont de Ré et les rues étroites des stations obligent souvent à charger un 8x4 de 17 tonnes plutôt qu'un semi de 30 tonnes. On y pose surtout du calcaire 20/40 en hérisson sous dalle ou du recyclé en fond de cour.

Rochefort, Royan et l'estuaire de la Gironde

De Rochefort à Royan en passant par Marennes et Saint-Georges-de-Didonne, le caillou sert l'ostréiculture, les remblais de zone humide puis la défense des berges. L'enrochement et le gros calibre 80/150 ou 150/250 protègent quais et digues face aux coefficients de marée élevés. Pour les accès de cabanes ostréicoles, un 6x4 de 13 tonnes franchit les chemins de claire que le semi ne peut atteindre.

Saintes, Saint-Jean-d'Angély et la Saintonge intérieure

Plus loin des côtes, Saintes, Saint-Jean-d'Angély, Jonzac puis Pons vivent au rythme de l'agricole et du vignoble de cognac. Le calcaire local s'y emploie en piste de ferme, cour de chai ou couche de forme de hangar. Les chantiers de cette frange rejoignent souvent nos pages voisines en Charente ou en Gironde, qui partagent le même bassin calcaire et les mêmes axes logistiques.

Commandez votre caillou en Charente-Maritime

Décrivez votre chantier, votre calibre puis votre adresse de livraison, vous recevez un prix livré clair en quelques minutes. Koncrete organise l'acheminement depuis la carrière la plus proche, de l'île de Ré jusqu'à la Saintonge, à partir de 8 tonnes et sous 24 à 48h. Demandez votre devis gratuit sur app.koncrete.fr.