Lens, Béthune, Calais, Arras : le Pas-de-Calais combine bassin minier, littoral et plaine artésienne sur un même département, ce qui implique des matériaux et des camions adaptés à chaque sous-zone. Koncrete livre du caillou calcaire, du caillou recyclé et du ballast dans tout le 62, à partir de 8 tonnes, en 24 à 48h. Vos chantiers récurrents vont du remblai de plateforme logistique près de l'A26 à la couche drainante d'un parking de centre-bourg en Ternois.
Nous livrons régulièrement à Lens, Liévin, Béthune, Arras, Calais et Boulogne-sur-Mer pour des chantiers de voirie, de drainage et de plateforme logistique. Délai 24h sur la métropole Lens-Béthune et l'axe Arras, 48h vers le Ternois ou la Côte d'Opale, semi-remorque benne 30T sur l'autoroutier et 8x4 17T dans les centres anciens d'Arras ou de Saint-Omer.
Le sous-sol artésien repose largement sur du calcaire crayeux, un caillou local exploitable en concassé pour les usages les plus courants. Pour les remblais de plateformes ou les pistes de chantier, le 20/40 et le 40/80 en calcaire ou recyclé sont les références. Pour un hérisson sous dalle béton de hangar agricole en Artois ou de hangar logistique près d'Hénin-Beaumont, le 20/40 calcaire reste l'arbitrage classique. Pour les enrochements de digue côtière ou de bassin d'infiltration, on monte au 80/150 ou au 100/250 selon le profil. Le ballast alimente les chantiers ferroviaires de la zone Eurotunnel ainsi que les voies industrielles privées du bassin minier. Le caillou recyclé concassé, issu de la déconstruction urbaine de la métropole lilloise et du bassin de Lens, sort à 14 à 18 €/t livré : parfait pour les couches de fondation et le remblai sec sous parking ou voirie temporaire. Le calcaire neuf tourne entre 18 et 30 €/t livré selon distance et calibre. Pour comparer les types et calibres en détail, consultez notre page caillou.
De Calais à Étaples, la façade maritime concentre les chantiers d'enrochement, de protection de digue et de plateforme logistique tournée vers le port. Le calibre 100/250 calcaire ou 80/150 part en priorité sur ces opérations, en semi-remorque 30T quand l'accès le permet, parfois en 8x4 17T sur les linéaires plus exposés. La saisonnalité littorale joue dès le printemps : les créneaux de livraison se resserrent à partir de mai et redeviennent souples en septembre-octobre. Pour vos chantiers paysagers d'arrière-littoral, le caillou recyclé 20/40 reste l'arbitrage cohérent. Consultez aussi nos conditions de livraison avant de figer un calendrier de juillet.
Lens, Liévin, Hénin-Beaumont, Bruay-la-Buissière : le bassin minier est un terrain naturel pour le caillou recyclé. Les chantiers de requalification urbaine, de friche industrielle reconvertie et de plateforme logistique au bord de l'A21 ou de l'A26 tournent au 20/40 recyclé et au 0/31.5 concassé. Comptez 14 à 18 €/t livré pour le recyclé, 24h sur la quasi-totalité du bassin. La densité urbaine du cœur de Lens impose parfois un 6x4 13T pour les rues étroites de Lens-Sud et de Liévin. Sur ces opérations, anticiper le créneau de livraison limite l'attente camion.
Autour d'Arras et de Saint-Pol-sur-Ternoise, la commande type relève du remblai agricole, de la stabilisation d'accès de hangar ou du drain. Le 20/40 calcaire et le 40/80 calcaire concassé sont les calibres récurrents. Le 10/30 calcaire fin sert pour la finition des cours et des allées carrossables. Pour les chantiers de zone urbaine sensible d'Arras intramuros, type ZAC ou rénovation de place, prévoyez un 8x4 17T. Le département voisin du Nord (59) partage de nombreux chantiers logistiques avec l'Artois, notamment sur le triangle Lille-Lens-Douai. À l'ouest, la Somme (80) partage aussi nos rotations sur les chantiers picards.
Le conseil Koncrete : Choisir le bon caillou dans le 62, c'est croiser portance, calibre et accès. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
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Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
Livraison rapide et la grave 0/31,5 pour couler ma dalle de béton correspond parfaitement.
L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le délai standard est de 24 à 48h sur l'ensemble du département. Comptez 24h sur l'axe Lens-Béthune et la couronne lilloise, 48h vers la Côte d'Opale, l'Audomarois ou le Ternois. Une commande passée avant midi du lundi au jeudi sort le lendemain matin sur les zones les plus denses. Pour les enrochements littoraux en saison, anticipez la commande pour conserver le délai 24 à 48h et caler le bon créneau.
Le 20/40 calcaire concassé reste l'arbitrage standard pour un hérisson sous dalle d'un hangar agricole ou logistique. Comptez 15 à 25 cm d'épaisseur compactée selon la portance du sol et la charge prévue. Pour une dalle pavillonnaire moins sollicitée, le 10/30 ou le 20/40 recyclé suffit et reste plus économique à 14 à 18 €/t livré.
Oui. Nous livrons du ballast neuf et du ballast recyclé pour les chantiers ferroviaires de la zone Eurotunnel, les voies industrielles privées du bassin minier et les opérations de maintenance le long des axes Calais-Lille et Arras-Douai. Le ballast Koncrete sort à 22 à 30 €/t livré selon distance et calibre. La commande minimum reste fixée à 8 tonnes.
Pour un enrochement de protection littorale ou un brise-lame le long de la Côte d'Opale, le calibre 100/250 calcaire dur reste la référence. Pour les bassins d'infiltration ou les gabions massifs, le 80/150 fait l'arbitrage. Ne descendez pas sous le 80/150 sur les linéaires exposés directement à la houle : un calibre trop petit se fait emporter à la première grosse marée.
Le caillou calcaire est extrait en carrière, concassé puis criblé : portance régulière, taux de fines maîtrisé, prix à partir de 18 €/t livré pour le 20/40. Le caillou recyclé concassé provient de la déconstruction urbaine (bétons, fraisat, déblais propres) et tourne à 14 à 18 €/t livré. Il convient parfaitement aux couches de fondation et aux remblais. Pour un usage structurel sous voirie roulante PL, restez sur du calcaire neuf.
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