L'Aude étire ses garrigues entre la Méditerranée et la Montagne Noire, le climat sec et les sols carbonatés du Lauragais imposent un grave robuste, ferme et rigoureusement calibré pour tenir sous chaleur estivale et orages cévenols. Les chantiers de voirie, d'aménagement viticole et de plateforme logistique passent par cette base granulaire qui forme l'ossature de toute chaussée pérenne.
Koncrete livre régulièrement Carcassonne, Narbonne, Castelnaudary, Limoux et Lézignan-Corbières pour couches de forme, couches de base et plateformes industrielles. Délai 24h sur la plaine languedocienne, 48h vers les Corbières et le Cabardès. Semi 30 tonnes sur la plupart des sites BTP, 8x4 sur les chemins viticoles.
La grave concassée 0/31,5 sert de couche de fondation sous voirie communale et sous dalle industrielle, sa courbe granulaire dense lui permet d'absorber les charges roulantes. La grave 0/63 entre en sous-couche de chaussée et en renforcement de plateforme agricole, fréquente sur les domaines viticoles du Minervois. La grave 0/80 s'utilise en remblai technique et en piste de chantier provisoire dans la zone industrielle La Coupe à Narbonne ou sur les sites portuaires de Port-la-Nouvelle.
Sous climat méditerranéen, la grave concassée calcaire reste prioritaire parce qu'elle se compacte mieux que la grave alluvionnaire roulée et résiste aux variations hydriques. Pour les pistes de chantier sur sol argileux, prévoir une géogrille sous la grave concassée. Voir l'ensemble des fiches techniques sur koncrete.fr/produits.
.png)
La plaine entre Carcassonne et Narbonne offre des accès roulants pour le semi 30 tonnes, idéal pour les gros volumes en couche de forme. L'arrière-pays, qu'il s'agisse des Corbières, du Cabardès ou du Razhès, exige souvent un 8x4 benne 17 tonnes voire un 6x4 benne 13 tonnes sur les pistes viticoles non revêtues. Le créneau matinal avant 11h reste prioritaire en été pour éviter les pics de chaleur sur les chantiers ouverts.
Le port de Port-la-Nouvelle et la zone industrielle La Coupe à Narbonne reçoivent des camions à toute heure ouvrée, mais les autres bassins (Lézignan-Corbières, Limoux) imposent un appel préalable au chef de chantier pour caler le déchargement. Pendant les vendanges en septembre-octobre, les routes du Minervois et des Corbières saturent : prévoir les livraisons hors fenêtre vendanges.
Pour les chantiers à cheval sur les départements voisins, voir achat de grave dans l'Hérault et achat de grave dans les Pyrénées-Orientales. Koncrete maille l'ensemble du cluster Sud avec 250 plateformes régionales.
Le conseil Koncrete : la grave fait l'ossature, pas la décoration. Choisir un calibre adapté à la charge évite les reprises. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Koncrete s'appuie sur 250 plateformes locales pour livrer la grave concassée et la grave reconstituée dans toute l'Aude, de Carcassonne à Narbonne, du Lauragais aux Corbières. Délai 24/48h, semi 30 tonnes, 8x4 ou 6x4 selon l'accès viticole. Pour un devis gratuit, rendez-vous sur app.koncrete.fr.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Pour une plateforme industrielle ou commerciale en zone La Coupe ou au port de Port-la-Nouvelle, la grave concassée calcaire 0/31,5 reste la référence en couche de fondation. Compactée par couches de 25 à 30 cm, elle supporte les charges PL. Comptez 10 à 15 €/t livré en semi 30 tonnes selon la distance carrière.
Oui, mais le semi 30 tonnes ne passe pas toujours sur les chemins viticoles étroits. Nous basculons sur 8x4 benne 17 tonnes ou 6x4 benne 13 tonnes selon la largeur d'accès. Évitez la fenêtre vendanges de mi-septembre à fin octobre pour ne pas bloquer les bennes de raisins.
La grave concassée calcaire, dominante dans l'Aude, offre des faces anguleuses qui s'imbriquent et se compactent durablement. La grave alluvionnaire roulée de la basse vallée de l'Aude reste utile en drainage mais se compacte moins bien sous chaussée. Pour une voirie pérenne, la concassée s'impose, surtout sur les sols argileux du Lauragais.
Sur Carcassonne et sa première couronne (Trèbes, Pennautier, Berriac, Palaja), nous livrons en 24h pour les commandes passées avant 14h. Vers les Corbières ou le Razhès, le délai peut passer à 48h selon l'accès. Le minimum reste 8 tonnes par benne.
Oui, nos graves concassées 0/20, 0/31,5 et 0/63 sont conformes aux normes NF EN 13242 pour les matériaux non liés en couche de fondation et de roulement. Chaque livraison est accompagnée d'un bordereau de pesée. Les fiches techniques sont disponibles sur demande auprès de l'équipe commerciale.
Contactez-nous ou faites votre devis instantané en cliquant sur le bouton.
.png){kind=icon}