Dijon concentre l'essentiel de la demande de grave en Côte-d'Or, des plateformes logistiques de l'axe A31 aux voiries de la métropole. Mais le département vit aussi au rythme de la Côte viticole, sur laquelle les accès aux chais et aux parcelles se libèrent surtout hors vendanges. Koncrete livre votre grave de Dijon à Beaune, Semur-en-Auxois ou Châtillon-sur-Seine, avec un calibre adapté à chaque assise puis un prix livré ferme dès la commande.
Une couche de forme de voirie réclame une grave naturelle 0/31.5, une plateforme logistique une grave 0/60 plus portante, un réglage de surface un 0/20. La grave recyclée couvre les remblais d'accès. Le bon calibre évite la surépaisseur, donc le surcoût.
Sur la Côte de Nuits comme sur la Côte de Beaune, les vendanges saturent les accès en septembre puis octobre. Programmer la grave avant ou après cette pointe sécurise le créneau de déchargement. Dans l'Auxois et le Châtillonnais, la contrainte est moindre.
Un semi de 30 tonnes dessert sans souci les zones d'activité dijonnaises. Sur un chemin de vigne ou une ruelle de village viticole, un 8x4 de 17 tonnes ou un 6x4 de 13 tonnes reste plus sur.
Nous livrons régulièrement Dijon, Chenôve, Beaune, Nuits-Saint-Georges puis Genlis pour voiries, plateformes logistiques ainsi que fonds de forme de lotissement. Délai 24h sur l'agglomération dijonnaise, 48h vers le Châtillonnais nord.
Quelques repères utiles avant de chiffrer un chantier de grave dans le département :
Concrètement, un volume groupé sur une seule rotation de semi tire le prix à la tonne vers le bas, surtout vers le Châtillonnais où la distance au site de chargement augmente. À l'inverse, un accès étroit sur la Côte impose un porteur plus petit, ce qui se répercute sur le tarif livré. Pour un chantier en limite départementale, comparez nos pages grave dans l'Aube puis grave en Haute-Saône. Les modalités complètes sont détaillées sur la page livraison Koncrete.
Le conseil Koncrete : une commande planifiée hors vendanges sécurise le créneau. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Indiquez le secteur, le calibre puis l'accès, nous validons le camion adapté avec un prix livré ferme. Devis gratuit sur app.koncrete.fr, gammes détaillées sur koncrete.fr/produits. Livraison 24 à 48h dans toute la Côte-d'Or, dès 8 tonnes.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
Livraison rapide et la grave 0/31,5 pour couler ma dalle de béton correspond parfaitement.
L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Koncrete livre votre grave en 24 à 48h partout en Côte-d'Or. Sur l'agglomération de Dijon et l'axe A31, le délai descend souvent à 24h grâce à la densité du réseau. Vers le Châtillonnais au nord ou l'Auxois, comptez plutôt 48h, le temps d'acheminer depuis le site de chargement le plus proche. La commande démarre à 8 tonnes.
Sur la Côte de Nuits comme sur la Côte de Beaune, les vendanges de septembre puis octobre saturent les accès aux parcelles et aux chais. Programmer la livraison de grave avant ou après cette pointe sécurise le créneau de déchargement. Dans la plaine de la Saône, l'Auxois ou le Châtillonnais, cette contrainte est faible et la livraison reste fluide toute l'année.
Pour une plateforme logistique soumise au trafic poids lourd, une grave 0/60 apporte la portance nécessaire en couche de fondation, surmontée d'une grave 0/31.5 pour la couche de forme. Sur une voirie communale classique, le 0/31.5 suffit souvent. Le 0/20 sert au réglage de surface avant l'enrobé. Le bon calibre évite la surépaisseur, donc un surcoût inutile.
Oui. La grave recyclée, issue de bétons puis d'enrobés concassés, convient aux remblais, aux rehausses de plateforme ainsi qu'aux accès. Elle réduit le coût quand la fonction reste un remblai technique, dans l'Auxois comme autour de Dijon. Pour une assise sous enrobé fortement sollicitée, une grave naturelle calibrée demeure préférable. Nous orientons le choix selon l'usage au moment du devis.
Le prix dépend du type, du calibre puis de la distance au site de chargement. À titre indicatif, comptez une grave recyclée dès 11 €/t livré et une grave naturelle 0/31.5 de 16 à 24 €/t livré. Vers le Châtillonnais, l'éloignement pèse sur le tarif. Grouper les volumes sur une rotation de semi de 30 tonnes réduit nettement le coût à la tonne.
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