Le Vaucluse étire ses 3 500 km² de la vallée du Rhône au Luberon, du Mont Ventoux au Comtat Venaissin. Koncrete y livre la grave 0/20, 0/31.5 et 0/60, recyclée ou naturelle, dès 8 tonnes. Avignon, Orange, Carpentras, Cavaillon et Apt structurent un bassin BTP dynamique où la voirie communale, la viticulture et les plateformes logistiques de la vallée du Rhône concentrent l'essentiel des commandes.
Le 0/31.5 reste le mélange standard pour les couches de base de voirie communale, les fondations de hangars viticoles et les plateformes logistiques avignonnaises. La grave recyclée 0/31.5 monte rapidement en couche de forme pour les ZAC d'Avignon-Courtine et Cavaillon. Le 0/60 sert aux remblais épais et aux accès viticoles du Luberon et du plateau de Sault. Comptez 11 à 14 €/t livré pour la recyclée et 17 à 24 €/t livré pour la naturelle alluvionnaire issue des terrasses du Rhône.
.png)
Avignon, Sorgues, Orange, Le Pontet et Châteauneuf-du-Pape concentrent l'essentiel des commandes vaucluses. Le bassin est servi par un réseau autoroutier dense (A7-A9) et des plateformes logistiques en pleine expansion à Courtine et à l'Agroparc. Le semi-remorque benne 30 T travaille sans contrainte sur ces axes. Délai 24h sur Avignon intra-périphérique, 24h également sur Orange et Carpentras.
Cavaillon, Apt, L'Isle-sur-la-Sorgue, Gordes et Bonnieux composent le bassin du Luberon. Le tissu mêle viticulture, oléiculture et tourisme rural. Les villages perchés du Luberon imposent le 6x4 benne 13 T. Les commandes oscillent entre 10 et 30 tonnes, souvent pour des cours stabilisées, des accès viticoles et des restaurations de bâtisses en pierre du pays. Délai 48h dès qu'on sort de la vallée pour entrer sur le plateau du Luberon ou des Monts de Vaucluse.
Bédoin, Sault, Malaucène et la couronne du Ventoux génèrent une demande saisonnière forte au printemps et à l'automne pour les chantiers viticoles, oléicoles et de voirie d'altitude. L'hiver, la neige sur le Ventoux et le verglas sur le plateau de Sault peuvent imposer un calage de tournée différé. Le 8x4 benne 17 T reste le porteur par défaut sur les routes du piémont, le 6x4 benne 13 T pour les villages perchés.
Notre maillage couvre aussi les départements limitrophes. Nous livrons de la grave dans le Gard, de la grave dans la Drôme et de la grave dans les Bouches-du-Rhône, tous à frontière commune avec le Vaucluse. Consultez aussi notre catalogue produits pour les autres granulats.
Le conseil Koncrete : anticiper la zone et la fenêtre saisonnière fait plus pour le délai qu'une renégociation de tarif unitaire. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Recevez votre devis grave Vaucluse en quelques heures sur app.koncrete.fr. Précisez la zone (vallée du Rhône, Luberon, Ventoux), le calibre, le volume et la fenêtre horaire ; nous calons le camion adapté (semi 30 T, 8x4 17 T ou 6x4 13 T) et bouclons la tournée sous 24 à 48h, du lundi au vendredi.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Nos tournées sont calées sous 24 à 48h sur tout le Vaucluse, du lundi au vendredi. Comptez 24h sur la vallée du Rhône (Avignon, Orange, Carpentras) et 48h dès qu'on entre dans le Luberon ou sur le plateau de Sault. Les épisodes de mistral peuvent décaler les rotations sur le piémont du Ventoux ; nos équipes calent alors les livraisons sur les fenêtres météo favorables.
Pour une cour stabilisée de mas ou de bâtisse provençale dans le Luberon, nous recommandons une grave naturelle 0/31.5 en couche de roulement, posée sur une sous-couche de 0/60 pour le drainage. La grave recyclée 0/31.5 reste une option valable en couche de forme. Le choix final dépend du trafic prévu (passage de tracteur, voiture, occasionnel ou quotidien).
Les villages perchés du Luberon (Gordes, Bonnieux, Lacoste, Ménerbes, Roussillon) ne supportent ni le semi-remorque ni le 8x4. Le 6x4 benne 13 T est le seul porteur compatible avec les ruelles étroites, les accès en pente et les arrêtés municipaux qui restreignent les poids lourds en cœur historique. Cela impose un fractionnement des commandes mais reste indispensable.
La grave recyclée 0/31.5 démarre à 11 €/t livré sur Avignon et son aire urbaine. La grave naturelle alluvionnaire 0/31.5 se situe entre 17 et 24 €/t livré selon volume et distance plateforme. Les prix s'entendent rendus sur chantier, hors taxes, pour des commandes à partir de 8 tonnes. Sur l'Agroparc et Courtine, le semi 30 T optimise le €/t livré.
Oui, nous livrons régulièrement des chantiers viticoles dans le Vaucluse : Châteauneuf-du-Pape, Gigondas, Vacqueyras, Beaumes-de-Venise, Cairanne. Le 0/31.5 sert aux accès et aux plateformes de stockage, le 0/60 aux pistes d'exploitation. Nous calons les rotations hors période de vendanges (septembre) pour ne pas perturber les flux logistiques sur les domaines.
Contactez-nous ou faites votre devis instantané en cliquant sur le bouton.
.png){kind=icon}