Sur la Seine-Maritime, le gravier accompagne autant les chantiers métropolitains de Rouen que les fermes équestres du pays de Bray ou les industries de l'estuaire de la Seine. Type de projet, calibre et conditionnement camion changent à chaque chantier. Koncrete couvre tout le département en 24 à 48h via un réseau de 250 plateformes locales adossé à 3 000 sites en France.
Nous livrons régulièrement sur Rouen, Le Havre, Dieppe, Fécamp et Bois-Guillaume pour béton, chape, drainage, allée carrossable ou couche de forme. Délai 24h sur la métropole rouennaise et havraise, 48h sur la côte d'Albâtre. Semi-remorque 30 tonnes sur sites ouverts, 8x4 benne 17 tonnes en cœur de bourg cauchois.
Le gravier roulé alluvionnaire 4/20 ou 4/10 reste la référence pour la formulation béton de fondation ou de dalle. Pour les chapes, basculer sur 4/10 alluvionnaire, plus régulier en granulométrie. Sur les ouvrages portuaires du Havre ou les fondations de lotissement à Saint-Étienne-du-Rouvray, le 10/20 concassé sert en couche de forme sous voirie lourde.
Pour une allée carrossable de villa à Mont-Saint-Aignan ou Bois-Guillaume, le 4/10 ou 4/14 concassé tient bien le passage VL répété. Le gravier 2/6 sert au lit de pose de pavés en cœur historique de Rouen, le 4/6 part en terrain de pétanque ou aire de jeux. Pour un drainage de jardin sur sol argileux du pays de Bray, optez pour un gravier filtrant 10/20 lavé.
Le pays de Caux et le pays de Bray accueillent de nombreuses fermes équestres et exploitations agricoles. Pour une carrière équestre, le 4/10 ou 4/14 concassé donne une couche stable et drainante. Pour une stabilisation de chemin agricole, le 10/25 recyclé concassé reste très économique. Catalogue complet disponible sur koncrete.fr/types/gravier.
La métropole rouennaise concentre les volumes de gravier les plus importants du département. Trois usages tirent la demande : programmes neufs sur les hauts de Rouen, Petit-Quevilly et Saint-Étienne-du-Rouvray pour le 4/20 béton de fondation ; rénovation lourde de logements collectifs sur Sotteville-lès-Rouen et Grand-Quevilly pour le 4/10 alluvionnaire de chape ; aménagement de cours et allées dans le résidentiel haut de gamme de Bois-Guillaume, Mont-Saint-Aignan ou Bonsecours pour le 4/14 concassé. La ZFE rouennaise impose des camions récents : le semi-remorque 30 tonnes Euro 5 ou 6 passe sans souci. Pour les chantiers serrés du Vieux-Rouen, basculez sur 8x4 17 tonnes ou 6x4 13 tonnes.
Sur l'estuaire, la demande gravier répond à une logique industrielle et portuaire. Le calibre 10/20 concassé domine sur les fondations d'entrepôts logistiques à Gonfreville-l'Orcher, sur les bases vie de Port 2000 et sur les emprises de la centrale de Yainville. Le 4/20 alluvionnaire sert aux bétons de bâtiment industriel et de quais. Côté résidentiel havrais, le 4/10 concassé revient sur les rénovations des immeubles d'après-guerre du centre reconstruit. Les chantiers de Fécamp, Bolbec ou Lillebonne fonctionnent en flux 8x4 17 tonnes la plupart du temps. Détails sur les modes de livraison disponibles : koncrete.fr/livraison. Pour croiser avec d'autres matériaux, voir notre page sable Seine-Maritime et la page caillou dédiée au département.
Le conseil Koncrete : formulez votre demande avec le type de chantier, la fonction et le calibre. Cela accroche le bon camion dès la première rotation. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Décrivez votre projet (béton, chape, drainage, équestre), votre calibre cible et votre adresse sur app.koncrete.fr. Un commercial Koncrete vous rappelle sous 24h pour caler le type, la quantité et le camion adapté à votre accès chantier.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
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L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le gravier 4/20 roulé alluvionnaire est la référence en formulation béton structurel sur la métropole rouennaise. Il s'intègre aux dosages classiques de fondation, dalle et longrine. Pour une chape ou un béton plus fin, basculez sur 4/10 alluvionnaire. Délai 24h depuis nos plateformes du bassin parisien et de Haute-Normandie.
Le 4/10 ou 4/14 concassé tient parfaitement le passage VL répété sur une allée pavillonnaire à Bois-Guillaume, Mont-Saint-Aignan ou Bonsecours. Comptez 10 à 12 cm d'épaisseur compactée sur une couche de forme. Pour une allée plus décorative façon pétanque, le 4/6 ou 2/6 lavé donne un rendu plus soigné.
Non, pas en formulation béton structurel. Le gravier recyclé concassé reste très bon pour les remblais, couches de forme, pistes provisoires et stabilisations de chemins. Pour le béton, restez sur du concassé naturel ou de l'alluvionnaire 4/20 conforme aux normes granulats. Le recyclé démarre à 15 €/t livré, le naturel monte à 25 à 35 €/t livré.
Oui, fréquemment. Le 4/10 ou 4/14 concassé est la couche standard pour une carrière équestre stable et drainante. Comptez 15 à 20 cm d'épaisseur sur une couche de fond filtrante. Délai 24 à 48h selon zone, semi-remorque 30 tonnes sur sites ouverts, 8x4 17 tonnes pour les accès agricoles plus serrés.
Le gravier filtrant en 10/20 ou 10/25 lavé est la référence pour drainage de cour, drain agricole ou tranchée d'évacuation. Sur sol argileux du pays de Bray, prévoyez une géotextile sous le gravier pour éviter la migration des fines. Délai standard 24 à 48h selon zone.
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