Le sable est rarement glamour, pourtant la qualité d'un mortier de réhabilitation à Arras ou d'un mélange à béton sur un chantier de pavillon à Hénin-Beaumont en dépend directement. Le Pas-de-Calais se fournit en sable alluvionnaire des vallées de la Lys et de la Canche pour les usages techniques, en sablon ou sable de remblai concassé pour les chantiers de plateforme et de TP. Koncrete couvre l'ensemble du 62 en livrant à partir de 8 tonnes, en 24 à 48h, du sable conforme au DTU pour le mortier comme du sable de remblai économique pour le terrassement.
Nous livrons régulièrement à Arras, Lens, Béthune, Calais, Boulogne-sur-Mer et Saint-Omer pour des chantiers de maçonnerie, de plateforme et de drainage. Délai 24h sur l'axe Arras-Lens-Béthune et 48h vers la Côte d'Opale ou l'Audomarois, semi-remorque benne 30T sur l'autoroutier et 6x4 13T pour les centres anciens de Saint-Omer ou de Montreuil-sur-Mer.
Le sable 0/2 fin reste le plus prisé pour les enduits, les jointoiements et les chapes maigres. Le 0/4 à béton, sable roulé ou alluvionnaire normé NF EN 12620, anime tous les mélanges à béton sur les chantiers de pavillon résidentiel de l'Artois ou de la couronne lensoise. Le 0/6 sert pour le sable stabilisé sous pavage et les lits de pose, fréquent sur les places de centre-bourg d'Aire-sur-la-Lys ou de Hesdin. Le 0/8 maximum, plus grossier, alimente les drainages techniques et les sols stabilisés. Le sablon de remblai (aussi appelé sable de remblai recyclé) sort à 10 à 15 €/t livré et fait l'essentiel du tonnage en couche de forme et en calage de canalisation. Le sable roulé alluvionnaire monte à 20 à 35 €/t livré selon la distance au gisement de la Lys ou de la Somme. Pour comparer types et granulométries, voyez notre page sable.
Sur l'autoroutier A1, A21, A26 et N42, le semi-remorque benne 30T est l'unité standard : trois rotations possibles par jour depuis nos plateformes du bassin minier ou de la métropole lilloise. Sur l'A16 jusqu'à Calais ou Boulogne-sur-Mer, le délai 24h est tenu hors pic estival. À partir de juin, la pression touristique du littoral resserre les créneaux : il est plus sage de caler une livraison entre 7h et 10h ou après 16h. Côte d'Opale en saison, les centres-villes du Touquet ou de Berck imposent un 8x4 17T et parfois un 6x4 13T, ce qui change votre devis.
Dans le bassin minier Lens-Liévin-Bruay, les rues étroites des coins anciens et les chantiers de rénovation pavillonnaire imposent fréquemment le 6x4 13T. Comptez une rotation supplémentaire dans la journée pour le même tonnage. À Lille comme à Roubaix juste en frontière, la ZFE métropolitaine se durcit : nos camions répondent aux Crit'air 1 et 2, mais une livraison sable côté Halluin ou Tourcoing peut imposer un créneau précis. Côté Ternois et Sept-Vallées, les chemins ruraux et les ponts à charge limitée plaident pour le 6x4 13T : nous prévenons en amont si votre adresse l'exige.
Pour anticiper, vérifiez l'accès chantier 48h avant : largeur de portail, pente, présence de réseaux aériens. Nous coordonnons avec le département voisin du Nord (59) pour les chantiers à cheval sur la métropole lilloise et avec l'Oise (60) pour la jonction picarde au sud du département.
Le conseil Koncrete : Choisir le bon sable, c'est d'abord identifier l'usage final et l'accès chantier. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Demandez votre devis gratuit sur app.koncrete.fr et un commercial revient sous 2h ouvrées avec un prix livré et un créneau ferme sur votre chantier de Calais à Arras.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
Livraison rapide et la grave 0/31,5 pour couler ma dalle de béton correspond parfaitement.
L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Notre délai standard est de 24 à 48h sur l'ensemble du Pas-de-Calais. Comptez 24h sur l'axe Arras-Lens-Béthune et la périphérie de la métropole lilloise, 48h vers la Côte d'Opale, le Ternois ou l'Audomarois. En pic estival sur le littoral, anticipez votre commande pour conserver le délai 24 à 48h et le créneau qui correspond à votre accès chantier.
Pour un mortier de maçonnerie classique sur un chantier pavillonnaire à Arras ou dans l'Artois, le 0/4 alluvionnaire roulé est la référence : il garantit la résistance et l'ouvrabilité du mélange. Pour un enduit de finition, descendez au 0/2 fin. Évitez le sablon de remblai dans un usage structurel, sa granulométrie irrégulière compromet la prise du mortier.
Oui, nous livrons toute la Côte d'Opale, de Calais à Berck en passant par Le Touquet et Wimereux, du lundi au vendredi en juillet et en août. La pression touristique resserre les créneaux à partir de mai : il faut figer le rendez-vous tôt le matin ou en fin d'après-midi. Le 8x4 17T est souvent l'unité retenue dans les centres balnéaires denses.
Le sablon est un sable fin recyclé ou de plateforme, idéal en remblai ou en calage de canalisation, à 10 à 15 €/t livré. Le sable roulé alluvionnaire est extrait du lit des cours d'eau, granulométrie homogène, conforme NF EN 12620 sur les granulométries 0/2 et 0/4 : c'est le sable des mortiers et bétons structurels, 20 à 35 €/t livré. Le sable concassé, issu du concassage de roche dure, est moins courant en Pas-de-Calais.
Non. La norme NF EN 12620 s'applique aux granulats à béton issus de gisements naturels contrôlés. Le sable recyclé, dont fait partie le sablon Koncrete, est un excellent remblai mais ne porte pas cette norme. Pour tout usage structurel ou pour un béton normé, exigez un sable 0/2 ou 0/4 naturel alluvionnaire conforme NF EN 12620 sur le bon de livraison.
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