Les Hautes-Alpes culminent à près de 4 100 mètres avec la Barre des Écrins et comptent parmi les départements les plus montagneux de France. L'enjeu logistique ici est permanent : gérer l'altitude, la neige entre décembre et mars, les cols fermés et les routes de station étroites.
Nous livrons sur Gap, Briançon, Embrun, Laragne-Montéglin et Veynes pour chantiers résidentiels, replantations de pommiers et aménagements paysagers de résidences de tourisme. Délai 24 heures sur le bassin de Gap et la vallée de la Durance, 48 à 72 heures en haute vallée avec véhicule adapté selon conditions météo.
Pour un jardin à Gap, Tallard, La Saulce ou Embrun, la terre végétale criblée de 19 à 27 €/t livré reste la référence. Sur les pieds de station (Orcières, Vars, Serre Chevalier), l'amendée accélère la reprise pendant la fenêtre estivale courte.
Les vergers de pommes du bassin gapençais (label Pomme des Alpes de Haute Durance) et les prairies d'alpage du Champsaur et du Queyras mobilisent l'amendée pour les replantations et le compost pour restaurer les sols après pâturage.
Les opérations de logement à Gap, les extensions de la ZAC de Tokoro, les aménagements de pistes et de parkings de station s'appuient sur la terre de remblai dès 10 €/t livré.
Sur les domaines skiables, le damage et les engins compactent les pistes en été. Un mélange compost + terre végétale standard relance la structure du sol avant la réouverture hivernale.
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Gap, La Bâtie-Neuve, Tallard, La Saulce et Veynes concentrent la grande majorité des chantiers tertiaires et résidentiels. La ZAC de Tokoro, les programmes de logement du quartier de Fontreyne et les extensions commerciales tirent des volumes réguliers. Un chantier type de 40 à 60 tonnes pour un lotissement gapençais s'organise sans difficulté sur un créneau de 48 heures. Les plateformes de la vallée permettent des livraisons à 24 heures même en période creuse, avec un prix à la tonne le plus accessible du département.
De Briançon à Serre Chevalier en passant par Guillestre, Vars, Risoul et Montgenèvre, la haute vallée combine tourisme de ski hivernal et résidentiel de montagne. Entre décembre et mars, les créneaux se resserrent fortement, c'est pourquoi les livraisons importantes se calent idéalement d'avril à octobre. Un chantier de réhabilitation d'immeuble ou de remise en état de piste peut mobiliser 60 à 100 tonnes, avec un 6x4 équipé pour les accès de station. Pour les communes en limite, nos partenaires dans l'Isère et dans les Alpes-de-Haute-Provence complètent le maillage.
Le conseil Koncrete : Nos équipes haut-alpines connaissent Gap, le Briançonnais et le Queyras. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Le devis gratuit se boucle en quelques minutes sur app.koncrete.fr. La livraison s'effectue en 24 à 48 heures partout dans le département, en semi de 30 tonnes (voir les conditions et zones desservies).
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Oui dans la plupart des cas, sous réserve des conditions météo et avec un véhicule équipé pour la voirie de montagne.
Une terre végétale amendée complétée de compost, parce qu'elle soutient les jeunes pommiers sur un cycle long.
Une terre de remblai dès 10 €/t livré pour les nivellements, complétée d'une criblée sur les espaces verts intégrés au programme.
Idéalement entre mai et octobre, hors saison touristique intense. Les créneaux se resserrent fortement entre décembre et mars.
La commande démarre à 8 tonnes. Pour optimiser le prix à la tonne, un semi-remorque complet monte à 30 tonnes de charge utile.
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